HYDAC賀德克液控單向閥特點(diǎn)

RVM10120-51-C-N-0.5

單向閥主要由以下部件構(gòu)成：

閥座：與閥芯配合形成密封面，阻止反向流體流動(dòng)。

控制活塞（或控制腔）：位于閥芯后端，通過外部控制油的壓力推動(dòng)閥芯，克服彈簧力和反向流體壓力。

主油口：包括進(jìn)油口（正向流動(dòng)口）和出油口（反向截止口）。

控制油口（K 口）：接入外部控制油源，用于控制閥芯開啟。

可能原因：

閥芯卡死于半開狀態(tài)，導(dǎo)致油液流量不穩(wěn)定；

反向泄漏嚴(yán)重，造成系統(tǒng)壓力損失；

泄油口背壓過高，影響控制活塞正常動(dòng)作，間接導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常。

HYDAC液控單向閥在排查故障時(shí)，需結(jié)合系統(tǒng)工況（如壓力、油溫、油液清潔度），先檢查外部連接（如控制油路、密封件），再逐步拆解閥體檢查內(nèi)部零件狀態(tài)，必要時(shí)參考產(chǎn)品手冊(cè)的維修指南。定期更換液壓油、保持油液清潔（過濾精度符合要求），可有效減少上述故障的發(fā)生。

向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥類。

　　單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和液控單向閥。

　　(1)保持壓力。

　　滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長時(shí)間保壓。

　　(2)液壓缸的“支承"。

　　在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重動(dòng)下,可能|起活和活塞桿下滑。

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